坦克世界v系是什么

最近在《坦克世界》里沉迷玩V系坦克，发现这系的车真的很有特色，尤其是那个液压悬挂系统，简直是为山地战而生的。V系坦克原型主要来自瑞典，设计理念特别注重地形适应性，玩起来和其他系完全不一样。比如埃米尔1951这种重坦，炮塔硬得离谱，找个山坡卖头简直无敌，对面打不穿你，你却能靠着超大俯角稳稳输出。中坦线像UDES15/16更骚，液压悬挂自动调整俯角，-13度的俯角比很多十级车还夸张，偷炮偷得对面想砸键盘。

说到V系的核心玩法，必须提液压悬挂这个黑科技。开Strv103B这类TD时，手动切攻城模式后炮管稳得像焊在地上，但代价是机动性直接归零，活脱脱一个固定炮台。而中坦的液压悬挂更智能，低速自动激活，不用手动操作就能压满俯角。记得有次在飞空艇坞地图，我开UDES03卡在中路土坡后面，炮管抬起来只露个头皮，对面重坦愣是打了三发全跳弹，最后被我活活磨死。不过要注意，超过19公里时速悬挂就失效，飙车时别指望靠这个保命。

配件选择上V系特别讲究。重坦线优先堆通风+垂稳+输弹机，像KRV这种弹夹车装填速度能压到22秒左右，三连发糊脸谁用谁知道。中坦推荐上涡轮增压器，毕竟转场速度决定偷炮效率。TD必须带伪装网和炮队镜，StrvS1蹲草丛开镜就是400米开外点名，银币收益高得离谱。乘员技能方面，兄弟连和隐蔽是必学的，玩TD还得早点出侦查和致命一击，有时候一炮断带能改变整局走势。

新手入门建议从VIII级金币车埃米尔1951开始练手，这车卖头姿势标准，弹夹爆发爽快，跟着重坦大队走不容易暴毙。进阶后可以试试UDES03Alt3，三连发中坦玩起来像刺客，6秒内能爆1080伤害，但特别吃地图理解。最近版本更新后LS-120取消了手动切换攻城模式，玩起来更顺手，穿深够用就是装甲脆，适合老阴比玩家。记住V系车普遍穿深偏低，遇到硬车要么绕侧要么换金币弹，正面刚纯属想不开。

地图适应性方面，V系在鲁别克、海岸争霸这种多掩体的图里简直如鱼得水。重坦卡住城镇小高台就是绞肉机，中坦利用液压悬挂在丘陵地带神出鬼没。但千万别去普罗霍夫卡这种开阔图，Strv103B在平原上就是活靶子。有个冷知识是V系TD静默时伪装网持续生效，倒车速度还比前进快，残局当眼车都能恶心对面。现在天梯战里经常看到会玩的KRV一夫当关，三发弹夹配合战争债券配件，能硬生生打穿一条线。

最后吐槽下V系的祖传火控，除了Strv系列精度还行，其他车炮控都挺飘。玩埃米尔II这种车得习惯先缩圈再射击，不然炮弹能飞到姥姥家。不过换来的优势是单发伤害高，UDES15/16的120炮一炮400+，偷到就是血赚。最近练了条V系轻坦线才发现，原来VK2801的105喷子炮这么欢乐，虽然HE被削过，但绕后给59式来一发依然能爆300+，就是装填20秒容错率太低，适合喜欢刀尖跳舞的玩家。

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